Vítáme Vás, můžete se přihlásit nebo vytvořit účet.

Cart

product (empty)

Košík je prázdný

Zboží celkem: 0 Kč

Termín obdržení zásilky
Česká pošta	Čtvrtek 20.08
PPL	Čtvrtek 20.08
Osobní odběr	Pátek 21.08
Termíny jsou pouze orientační a mohou se lišit podle zvoleného typu platby. O Průběhu zásilky Vás budeme informovat e-mailem.
Při nákupu většího množství produktů negarantujeme dodání do zobrazeného data

Pożary mostów

10 %

809 Kč 894 Kč

Expedujeme 1 až 2 dny

Sleva až 70% u třetiny knih

Popis knihy

W powszechnej świadomości niebezpieczeństwo pożarów mostów jest znikome. Jednak, gdy takie zdarzenie nastąpi – może wywołać poważne konsekwencje techniczne, ekonomiczne, społeczne, a nawet polityczne. Nie ulega zatem żadnej wątpliwości, że ta – zdawałoby się marginalna problematyka – ma bardzo ważne znaczenie. Mimo to, nie jest ona dotychczas wystarczająco znana w środowisku projektantów i wykonawców mostów, jak i wśród zarządców i jednostek odpowiedzialnych za ich utrzymanie, a nawet służb ratowniczych. Niniejsza publikacja poświęcona jest opisowi zjawiska pożaru i wywoływanych uszkodzeń konstrukcji mostowych, a także procedurom postępowania podczas gaszenia. Autorzy poruszają również kwestie dotyczące właściwości termo-mechanicznych materiałów konstrukcyjnych (stali, betonu, drewna) oraz materiałów stosowanych do elementów wyposażenia mostów (nawierzchni i izolacji), co ma podstawowe znaczenia w procesie oceny skutków pożaru. Całość poparta została opisami faktycznie zaistniałych pożarów mostów w Polsce i na świecie, ze szczególnym uwzględnieniem pożaru Mostu Łazienkowskiego z lutego 2015 roku. \"Wiedza prezentowana w książce ma pomóc wyciągnąć odpowiednim służbom wnioski dotyczące procedur postępowania przy gaszeniu pożarów mostów, a następnie przy usuwaniu ich skutków – w celu możliwie jak najszybszego przywrócenia obiektów do eksploatacji.\" prof. dr hab. inż. Wojciech Radomski \"Niniejsza publikacja może być podstawą do rozwijania naukowych i technicznych zainteresowań pożarami mostów w środowiskach akademickim i inżynierskim, co z kolei może prowadzić do nowatorskich rozwiązań ppoż. w krajowym mostownictwie.\" dr hab. inż. Tomasz Siwowski, prof. PRz