Belkowe mosty betonowe
189 Kč 192 Kč
Odesíláme do 3 až 5 dní
Sleva až 70% u třetiny knih
Metodę betonowania wspornikowego zastosował po raz pierwszy, w roku 1930, brazylijski inżynier Emilio H. Baumgart podczas budowy żelbetowego mostu nad Rio de Peixe. Intensywny rozwój tej metody nastąpił w Europie po II wojnie światowej.
Pierwsze zastosowanie montażu wspornikowego segmentów betonowych miało miejsce podczas budowy mostu Choisy-le-Roi pod Paryżem w roku 1965. Pierwsze polskie zastosowanie tej nowatorskiej technologii było dziełem Maksymiliana Wolfa i Płockiego Przedsiębiorstwa Robót Mostowych w latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku.
W latach dziewięćdziesiątych XX wieku w Polsce mosty z betonu sprężonego wznoszone metodą betonowania wspornikowego stały się konkurencyjne w stosunku do konstrukcji stalowych i zaczęły być szeroko stosowane. Zakład Mostów Politechniki Wrocławskiej współpracował przy projektowaniu i budowie mostu autostradowego przez Wisłę w Toruniu (1998), przez Odrę w Opolu (1999) i przez Wełtawę w ciągu autostrady D8 w Czechach (1996) oraz przy niektórych późniejszych realizacjach. Zdobyte doświadczenia zawarto w niniejszej pracy, która może stanowić pomoc dla studentów i inżynierów pragnących pogłębić swoją wiedzę dotyczącą projektowania i budowy mostów metodami wspornikowymi.
Pierwsze zastosowanie montażu wspornikowego segmentów betonowych miało miejsce podczas budowy mostu Choisy-le-Roi pod Paryżem w roku 1965. Pierwsze polskie zastosowanie tej nowatorskiej technologii było dziełem Maksymiliana Wolfa i Płockiego Przedsiębiorstwa Robót Mostowych w latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku.
W latach dziewięćdziesiątych XX wieku w Polsce mosty z betonu sprężonego wznoszone metodą betonowania wspornikowego stały się konkurencyjne w stosunku do konstrukcji stalowych i zaczęły być szeroko stosowane. Zakład Mostów Politechniki Wrocławskiej współpracował przy projektowaniu i budowie mostu autostradowego przez Wisłę w Toruniu (1998), przez Odrę w Opolu (1999) i przez Wełtawę w ciągu autostrady D8 w Czechach (1996) oraz przy niektórych późniejszych realizacjach. Zdobyte doświadczenia zawarto w niniejszej pracy, która może stanowić pomoc dla studentów i inżynierów pragnących pogłębić swoją wiedzę dotyczącą projektowania i budowy mostów metodami wspornikowymi.
| Autor: | Latham-Koenig Christina |
| Nakladatel: | Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne |
| ISBN: | 9788371252815 |
| Rok vydání: | 2018 |
| Jazyk : | Polština |
| Vazba: | Měkká |
| Počet stran: | 152 |
Mohlo by se vám také líbit..
-
Traktory i kombajny
Latham-Koenig Christina
-
Jesteśmy dziećmi Bożymi 5-latki Podrę...
Latham-Koenig Christina
-
Jak zostać progamerem
Latham-Koenig Christina
-
Ćwiczenia grafomotoryczne. Szlaczki, ...
Latham-Koenig Christina
-
Ćwiczenia grafomotoryczne. Kaligrafia
Latham-Koenig Christina
-
Boże Narodzenie Przepisy i inspiracje
Latham-Koenig Christina
-
Jesteśmy w rodzinie Pana Jezusa. Klas...
Latham-Koenig Christina
-
Gdańsk Gdynia Sopot (RU) 2w1: przewod...
Latham-Koenig Christina
-
Polscy autorzy dzieciom. Duże litery
Latham-Koenig Christina
-
English Play Box. Kurs języka angiels...
Latham-Koenig Christina
-
Najciekawsze bajki przedszkolaka
Latham-Koenig Christina
-
Moja mała Biblia
Latham-Koenig Christina
-
Zrównoważone systemy odwodnienia miast
Słyś Daniel
-
Budowa konstrukcji gruntowo-powłokowych
Machelski Czesław
-
Z całego serca życzę Ci
Kamińska Danuta
-
Podręczny słownik literatury polskiej...
Heck Dorota
