Tunele kolejowe w Polsce w obecnych granicach
26
%
509 Kč 688 Kč
Expedice za 2 až 3 dny
Sleva až 70% u třetiny knih
Książka Tunele kolejowe w Polsce w obecnych granicach, wybudowane do 1945 roku prezentuje historię budowy i eksploatacji tuneli kolejowych na terenie obecnej Polski. Zagadnienia dotyczące budowy 25 tuneli (z czego siedemnaście powstało w Prusach, sześć w Galicji, jeden w Królestwie Polskim i jeden w odrodzonej Polsce) przedstawiono na tle problematyki XIX-wiecznego budownictwa tunelowego w regionie alpejskim.
W książce opisano zarówno budowę dwóch najtrudniejszych tuneli w Rydułtowach oraz w Łupkowie, które powstawały odpowiednio pięć i sześć lat, jak i demontaż tunelu w Wałbrzychu pod górą Brzezinka w latach 30. XX wieku. Przedstawiono również budowę najdłuższego górskiego tunelu w Polsce (1605 m) pod Małym Wołowcem w Wałbrzychu, gdzie zastosowano nowoczesne szwajcarskie wiertarki hydrauliczne systemu Brandta. Opisano także tunele powstałe na kolei szerokotorowej w Uniejowie-Rędzinach koło Miechowa, jak i wąskotorowy tunel w Szklarach koło Rzeszowa.
Obok tuneli budowanych metodami górniczymi zaprezentowane zostały również tunele miejskie, budowane metodami odkrywkowymi, w Bielsku-Białej, Toruniu i tunel kolei średnicowej w Warszawie.
Książka powstała głównie na podstawie materiałów źródłowych zdeponowanych między innymi w archiwach w Berlinie, Warszawie i Wiedniu. Tekst uzupełniają liczne ilustracje i plany sytuacyjne omawianych obiektów.
W książce opisano zarówno budowę dwóch najtrudniejszych tuneli w Rydułtowach oraz w Łupkowie, które powstawały odpowiednio pięć i sześć lat, jak i demontaż tunelu w Wałbrzychu pod górą Brzezinka w latach 30. XX wieku. Przedstawiono również budowę najdłuższego górskiego tunelu w Polsce (1605 m) pod Małym Wołowcem w Wałbrzychu, gdzie zastosowano nowoczesne szwajcarskie wiertarki hydrauliczne systemu Brandta. Opisano także tunele powstałe na kolei szerokotorowej w Uniejowie-Rędzinach koło Miechowa, jak i wąskotorowy tunel w Szklarach koło Rzeszowa.
Obok tuneli budowanych metodami górniczymi zaprezentowane zostały również tunele miejskie, budowane metodami odkrywkowymi, w Bielsku-Białej, Toruniu i tunel kolei średnicowej w Warszawie.
Książka powstała głównie na podstawie materiałów źródłowych zdeponowanych między innymi w archiwach w Berlinie, Warszawie i Wiedniu. Tekst uzupełniają liczne ilustracje i plany sytuacyjne omawianych obiektów.
| Autor: | Przemysław Dominas |
| Nakladatel: | Księży Młyn Dom Wydawniczy |
| ISBN: | 9788377295090 |
| Rok vydání: | 2020 |
| Jazyk : | Polština |
| Vazba: | pevná |
| Počet stran: | 296 |
Mohlo by se vám také líbit..
-
Mosty kolejowe na Śląsku do 1945 roku
Przemysław Dominas
-
Kolej Wałbrzych-Kłodzko
Przemysław Dominas
-
Sekrety Koszalina
Piotr Polechoński
-
Sekrety Wielunia, Praszki i Wieruszowa
Magdalena Kopańska
-
Zagłębie, którego nie ma
Tomasz Kostro
-
Koleją przez Łódź. Historia łódzkiej ...
Jensen Christian, Michał Jerczyński
-
Obchody milenium w Diecezji Łódzkiej ...
Witold Jarno, Krzysztof Lesiakowski
-
Sekrety Łodzi Część 2
Anna Kulik, Jacek Perzyński
-
Łódź 1905. Kulisy rewolucji
Krzysztof R. Kowalczyński
-
Koleją przez Łódź. Łódzkie stacje kol...
Michał Jerczyński
-
Czerwona Michalina
Piotr Ossowski
-
Z letnikami nad Pilicę
Andrzej Kobalczyk
-
Papierowi giganci. Anegdoty o łódzkic...
Ireneusz Kampinowski
-
Sekrety Bydgoszczy
Krzysztof Halicki
-
Przestrzeń publiczna 2.0
Dorota Wantuch-Matla
-
Kielce, których nie ma
Myśliński Krzysztof
